Conheça agora a história do Volkswagen Gol, e o porquê de seus 40 anos de sucesso!
Não é de hoje que ele faz sucesso no Mercado automobilístico. No ano de 2020 o queridinho dos brasileiros, o Volkswagen Gol, completa 40 anos de (ótimas) histórias por aqui.
Esses últimos anos não foram de reinado do Gol, mas um auto que ocupou por 27 anos o posto de carro mais vendido do Brasil merece sim destaque.
E se engana quem pensa que o mercado para o Volkswagen Gol está ruim. Que nada, o veículo continua sendo produzido, vendido por aqui e também exportado.
Início da produção do Volkswagen Gol:
Deu-se no ano de 1980, em uma fábrica da Volkswagen em Taubaté-SP. E com alguns “itens” que haviam sido rejeitados para outros projetos da VW mas que por aqui fizeram sucesso, como os faróis quadrados.
O Gol foi idealizado para brigar com os concorrentes da Fiat e da Chevrolet, respectivamente o Fiat 147 e o Chevette.
E mais do que isso, o Gol veio para substituir o Fusca. Um carro que também fez muita história como o Fusca teria que ter um sucessor à altura.
E foi exatamente isso que o Gol fez, substitui com louvor. Tanto que os recordes de venda do Fusca foram batidos pelo seu sucessor.
Primeira geração do Volkswagen Gol:
Apesar da nomenclatura que temos conhecimento em relação ao Gol (de G1 a G7), ele tem apenas três gerações.
A primeira geração do Volkswagen Gol se deu com os automóveis produzidos de 1980 até 1993.
Em seu lançamento em 1980, o Gol chegou ao mercado apresentando as seguintes características:
- motor 1.3 refrigerado a ar
- 42 cv
- duas portas
- câmbio de quatro marchas
- visual com linhas quadradas
- faróis quadrados
- versões: S e L
No ano seguinte, em 1981 o Gol começa a ser fabricado com motor 1.6 ainda refrigerado a ar.
E a primeira versão esportiva do auto chega em 1984, o Gol GT.
Ele apresentava novidades no motor: agora era 1.8 refrigerado a água. Além dos bancos esportivos, uma frente diferenciada e suspensão mais robusta.
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A primeira reestilização do Gol ocorreu em 1987, junto da Parati e Voyage.
E no ano seguinte chega o tão comentado Gol GTI, com motor 2.0 e 112 cv de potência. A grande novidade do Gol GTI foi ser o primeiro auto produzido no Brasil com injeção eletrônica.
Finalmente em 1991, último ano da primeira geração, o Volkswagen Gol passa por outra reestilização. E em 1992 finalmente é lançado o Gol 1000.
Segunda geração do Volkswagen Gol:
A segunda geração do Gol chegou em 1994 com muitas novidades, a começar pelo visual. Mas, se antes o auto era todo “retão”, essa nova geração mudou completamente esse conceito.
É a vez do “Gol bola” e os grande concorrentes da época eram o Uno e o Corsa.
As mudanças vieram também no motor, que apresentou potência de 1.0, 1.6 e 1.8.
Em 1999, ainda na segunda geração, novidades no visual do Gol conferem a ele a nomenclatura de G3. Suas linhas voltam a ficar mais retas, perdendo aquele visual “bolinha” do início da segunda geração.
Internamente as mudanças também foram expressivas, o painel ganha destaque.
Já no ano 2000, uma grande novidade: o Gol passa a ser produzido com um motor 1.0 Turbo, sendo pioneiro no Brasil.
Mas, o grande feito dessa geração aconteceu, com toda certeza, em 2003. A montadora Volkswagen começa a produzir o Gol com motor Total Flex, o primeiro carro do Brasil com tecnologia para ser abastecido com dois combustíveis: gasolina e álcool.
Ainda na segunda geração, em 2006 é lançado o G4, que volta a ter visual mais arredondado.
Terceira geração do Volkswagen Gol:
A terceira e última geração (até o momento) do Volkswagen Gol tem inicio em 2008 com o lançamento do Novo Gol.
E não é só novo no nome. O Novo Gol apresentou novo visual, nova plataforma e também novo interior. Apresenta motores com potência de 1.0 e 1.6.
Em 2011 um feito histórico, o Gol atinge a marca de 25 anos como líder absoluto em vendas no mercado brasileiro.
Isso faz com que a montadora lance uma versão especial, em comemoração ao fato tão importante. Uma reestilização ocorre no ano seguinte, em 2012, e o auto ganha a versão Bluemotion.
No ano de 2014, após 27 anos de hegemonia no mercado, o Gol não é o carro mais vendido no Brasil.
Mas isso não impede o lançamento da versão Rallye com motor 1.6 e 120 cv de potência.
Por fim, mas não menos importante, o Novo Gol passa por algumas alterações no visual além da mudança do motor de 3 cilindros em substituição ao de 4 cilindros em 2016.
Curiosidades sobre o Volkswagen Gol:
- É o carro mais vendido e exportado da indústria automobilística do Brasil;
- Foi líder de vendas por 27 anos seguidos;
- O primeiro modelo do Gol era 24cm menor do que seu antecessor, o Fusca;
- O Gol GTi, lançado em 1988, foi o primeiro automóvel produzido no Brasil que apresentava antena de teto rosqueável;
- Foi o primeiro auto produzido no país com alarme acionado por controle remoto (Gol GTi);
- Em 2017 o Gol atingiu a marca de 8 milhões de unidades fabricadas;
- Apresenta várias “edições especiais” como o Vintage, Rallye, Rolling Stones, Copa, Track
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