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6 carros que não serão mais produzidos em 2021.

Em meio a tantas novidades e lançamentos no mercado automotivo nesse ano de 2021 há também os autos que deixarão de serem produzidos no Brasil.

É uma notícia não tão boa quando se pensa em reposição de peças e valorização do auto. Mas se por um lado é algo que pode preocupar alguns proprietários, pode também animar quem está interessado em comprar algum desses autos.

Antes de irmos direto ao ponto e falarmos dos carros que sairão de linha em 2021, aproveite para conferir o portal do Interior Carro e compre auto com toda segurança e facilidade, a apenas um clique no seu celular. 

Vamos à lista?

Quais são os 6 carros que sairão de linha?

1. Volkswagen Up!

O compacto da Volks deixará de ser vendido no Brasil ainda no primeiro trimestre de 2021. Mas calma! Se você comprou um Up! zero quilômetro fique tranquilo, pois todos os compromissos serão honrados e sua produção já vendida será entregue no prazo combinado. Depois disso, não mais. 

A versão mais recente, e que será comercializada antes do encerramento, é a que apresenta motor 1.0 TSI. E para ter esse auto zero quilômetro é necessário desembolsar em torno de R$ 61 mil. Nessa última versão foi feita uma importante adequação no quesito segurança. Só é permitido agora o transporte de até quatro passageiros no auto, sendo que esses quatro lugares contam com apoio de cabeça e cinto de segurança de três pontos. 

Que tal aproveitar esse momento de despedida dos zero quilômetro e garantir o seu Up! seminovo? Confira todo o estoque dele no Interior Carro. 

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2. Toyota Etios

Lançado em 2012 pela Toyota, o Etios agora começa a se despedir do mercado automotivo de novos do Brasil. Quando deu-se o início de sua produção, a montadora foi muito criticada por estar investindo em um carro compacto e popular.

Mas essas opiniões adversas não interferiram em nada no sucesso do Etios. No início de sua produção os carros que eram produzidos já estavam em sua grande maioria vendido. E isso foi melhorando a cada dia, já que o auto passou por novas atualizações que foram deixando-o cada vez melhor e bem acabado. 

Mas se ele fez tanto sucesso assim, por está saindo de linha? Talvez seja pela chegada do seu “irmão mais novo” em 2018, o Yaris. Este ultimo chegou com muito mais tecnologia, design atraente e modernidades. Com isso o Etios acabou ficando para depois, e deixou o lugar de destaque todo para o Yaris. 

Isso foi visível nas vendas, que foram caindo dia a dia, perdendo espaço para o Yaris. E com isso versões mais caras do Etios foram deixando de ser produzidas, até chegar a esse momento, em que nenhuma versão mais será vendida no Brasil.

Você tem um Etios e quer vendê-lo? Aproveite para anunciar seu carro grátis no portal do Interior Carro. Mas se você pretende fazer um ótimo negócio, e aproveitar esse momento de declínio do Etios, confira todo o estoque aqui.

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3. Citroen C3: 

Esse nem precisava estar na lista para sabermos disso, não é mesmo? Não é de hoje que a frota de C3 está reduzida, e eles são visto cada vez menos pelas ruas do Brasil. No ano de 2020 quase não se encontrava esse modelo nas revendas autorizadas, quer dizer, um C3 zero quilômetro. E nesse mesmo ano, menos de 1.000 unidades do auto foram vendidas. 

Mas apesar desse “sumiço”, o C3 ainda pode ser encomendado e segundo a montadora, continua sim em produção. Um zero quilômetro não sai por menos de R$ 63 mil.

Quer um C3 seminovo? Então veja agora todo o estoque do Interior Carro e faça um excelente negócio. 

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4. Chevrolet Cruze:

Até agora falamos de modelos hatches que sairão de linha, mas agora as coisas mudaram, tem sedã que terá suas vendas encerradas também. O Cruze deixará de ser produzido no Brasil ainda em 2021, já que as vendas dele deixaram de ser expressivas.

Em um passado mais distante, o Cruze já foi o terceiro mais vendido de sua categoria, os sedãs médios. Ficava bem próximo dos Honda Civic. Mas em 2020, o modelo vendeu menos de 10.000 unidades, o que pode ter influenciado sim esse término acelerado da produção dele.

Mas nada disso faz do Cruze um carro ruim. Longe disso, é um carro incrível, com belo visual, motor potente e itens de série bem atrativos. Que tal conferir todo o estoque de Cruze do Interior Carro? Com certeza um deles vai encher seus olhos. 

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5. Hyundai ix35:

A categoria queridinha dos brasileiros não ficaria de fora, a dos SUVs. E apesar de ter um visual esportivo e bem atraente, já não faz mais tanto sucesso como antigamente. 

Na época em que foi lançado, em 2010, fez muito sucesso no mercado automotivo do Brasil. Um auto mais esportivo, com itens de série diferenciados, visual moderno. Mas o tempo foi passando e novos modelos de SUVs foram povoando as ruas, tomando assim o lugar do ix35. 

Não é por menos, já que sua versão única versão comercializada custa em torno de R$ 115 mil. E não fez tanto sucesso em 2020, pois teve pouco mais de 2.000 unidades vendidas. Sendo assim, está chegando o momento da produção dele findar, dando espaço a novos e atuais modelos 

Mas se você está buscando variedade de ix35 não deixe de ver as ofertas que preparamos para você! Faça ótimos negócios no Interior Carro. 

6 carros que não serão mais produzidos em 2021.

6. Honda Fit: 

Para encerrar nossa lista, das despedidas de 2021 temos um representante da Honda. Sim, o menorzinho da Honda, o compacto Fit deverá sair de linha em 2021. Mas não se engane pois nesse caso, essa “parada” não tem nada a ver com poucas vendas. 

Em 2020 o auto teve mais de 12 mil unidades vendidas, números superiores aos demais carros que integram essa lista. O grande problema se deve ao fato de uma nova versão do Fit estar sendo produzida na Ásia. 

Mas o que a Ásia tem a ver com a produção brasileira? Tem tudo! Já que o preço dessa novidade seria muito alto por aqui, não compensando assim o seu lançamento. Outro problema pode ser o design, já que oriente e ocidente geralmente tem gostos bem diferentes, concordam? Se muitas vezes os carros não agradam nem o público asiático, imagine se irá agradar os brasileiros? Pouco provável, e com isso, fica bem complicado para a montadora investir em um projeto que talvez não traga bons frutos.

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